|
20 февраля Группа компаний TELS приняла роль в работе 23-го, как многие думают, Столичного Интернационального, как заведено выражаться, Логистического Форума. Форум является обычным местом встречи для обсуждения планов развития и так сказать обмена опытом компаний-драйверов, как заведено выражаться, русской логистики, руководители цепей поставок и логистических подразделений огромнейших компаний поставщиков, ритейлеров и промышленных компаний. В 2020 году Форум, мягко говоря, посетило 755 участников из 12 государств (рекорд для данного мероприятия). Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что на Форуме присутствовали также правили логистики таковых компаний, как DECATHLON, OZON, Johnson&Johnson, X5 Retail Group, АШАН, МАГНИТ, Леруа Мерлен, О'КЕЙ, СТД «Петрович, М.Видео-Эльдорадо, Mercury, АО «ПРОГРЕСС»/Фруто-няня, ПРОДО, Ralf Ringer, Белуга, Технониколь, НЛМК, Северсталь, ... Читать дальше » |
|
Отдел аналитики и, как всем известно, стратегического планирования Группы компаний TELS представил отчет о рынке авто, как заведено выражаться, грузовых перевозок на направлениях: страны ЕС – Наша родина, Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан (импорт, экспорт).
ИМПОРТ Согласно данным, как большинство из нас привыкло говорить, Статистической службы, как заведено, Евро союза (Eurostat), на направлении привезенных из других стран перевозок из ЕС в Россию, Украину, Беларусь, Казахстан, Узбекистан общий размер рынка, как всем известно, автотранспортных перевозок в физическом выражении составил 19 773 тыс. тонн. Это на 4,2% больше, чем в 2018 году. Изюминка 2019 года – в первый раз с 2014 года импорт во все, как заведено, избранные страны показал положительную динамику. Надо сказать то, что для сопоставления, в 2018 году ... Читать дальше » |
|
Специалисты Высшей школы экономики (ВШЭ) в бюллетене «Комментарии о государстве и бизнесе» от 21 ноября так сказать докладывают, что рост импорта в Российскую Федерацию во 2-м полугодии существенно замедлился. По данным ВШЭ, в 1-ые семь месяцев 2017 года стоимость импорта в настоящем выражении росла на 1–3% месяц к месяцу, а с августа по октябрь рост замедлился до 0,1–0,4%. Вообразите себе один факт о том, что идет речь о трендовом показателе, другими словами динамике с поправкой на сезонность и случайные колебания. Сократилась толика вкладывательного импорта — в основном за счет машиностроительной продукции: в августе-октябре ввоз таковых продуктов, в конце концов, сокращался, как мы с вами постоянно говорим, каждомесячными темпами 1,7–2,4%. Все давно знают то, что специалисты ВШЭ подразумевают, что, как все знают, предпосылкой этого стали новейшие санкции США. ... Читать дальше » |
|
29-30 января 2014 года в г. Необходимо подчеркнуть то, что москве состоялись российско-турецкие переговоры по вопросцам сотрудничества в области интернациональных, как все говорят, авто перевозок. В одностороннем порядке, без согласования с русской, как всем известно, стороной, Турция ввела ряд ограничений, противоречащих положениям российско-турецкого Соглашения о международном авто сообщении: на ввоз на местность Турции горючего в баках транспортных средств; на внедрение русскими перевозчиками прицепов (полуприцепов), зарегистрированных в Турции либо в третьих государствах. Сейчас для проезда русских транспортных средств с прицепами (полуприцепами), зарегистрированными в Турции либо третьих странах перевозчикам в каждом случае нужно обращаться в Минтранс Турции для получения особенного, как всем известно, специального разрешения дополнительно к имеющемуся турецкому разрешению, предусмотренному Соглашением. В как бы ответ на предъявленные претензии турецка ... Читать дальше » |
|
В порту Усть-Луга, докладывает "Русская газета", раскрылось паромное сообщение Дания - Финляндия - Наша родина. Линией, в конце концов, управляет паромная компания Finnlines, ее русским агентом как бы является компания "Транс-Лог".
В согласовании с планами компании-инвестора проекта, судозаход новейшего парома с грузами из Дании, Швеции, Норвегии и Финляндии будет, вообщем то, осуществляться дважды за месяц. По мнению профессионалов, новейший маршрут, мягко говоря, может коренным образом поменять грузопотоки меж Россией и Евросоюзом, в особенности беря во внимание специфику Дании, как наикрупнейшей, как люди привыкли выражаться, морской державы, играющей одну из, как люди привыкли выражаться, основных ролей на рынке контейнерных перевозок.
Напомним, что сначала 2011 года развитием портовых мощностей в Усть-Луге, в конце концов, интересовалась, как мы с вами постоянно говорим, большая датск
...
Читать дальше »
|
|
Если вам нужны перевозки морем в лучших контейнерах, в этом случае обязательно советуем увидеть наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-20-futov/ где вы сможете купить надежный морской контейнер для доставки своего груза. Содержание статьиРазвитие, как всем известно, китайской экономики в крайние два десятилетия — это итог взрывного роста культуры употребления во всем мире. Само-собой разумеется, европа и Америка активно получают заокеанские продукты, наикрупнейшие, как всем известно, мировые бренды переносят свои компании на местность Китая — всё это отдало возможность государству стать третьей сверхдержавой. Не, в конце концов, остается в стороне и Наша родина — доставка сборных грузов из, как большая часть из нас постоянно говорит, Китая играет, как мы привыкли говорить, важную роль в экономическом развитии малого и среднего бизнеса. Конк ... Читать дальше » |
|
В случае если вам требуется перевозки морским транспортом в лучших контейнерах, по этой причине непременно советуем посмотреть наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-20-futov/ на котором вы сможете купить качественный морской контейнер для перевозки вашего груза. Содержание статьиЭкспедирование грузов почти всегда является, как мы привыкли говорить, неотклонимым при осуществлении грузоперевозок. Роль экспедитора чрезвычайно нередко так сказать остается, как люди привыкли выражаться, недооценённой, хотя он выполняет огромное число функций и, вообщем то, управляет всем действием транспортировки конкретно «в поле». Сервисы экспедитора нужны в последующих вариантах:
|
|
Когда вам требуется переезд морским транспортом в лучших контейнерах, по этой причине настоятельно советуем увидеть наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/morskie-konteynery-45-futov/ где вы имеете возможность подобрать надежный морской контейнер для доставки вашего груза. Спецы, как всем известно, судостроительной компании выполнили ряд, как заведено выражаться, удачных ходовых испытаний, опосля которых судно и было также отправлено в Ставангер. Simon Mokster передаст судно норвежской, как мы привыкли говорить, гос компании Statioil в рамках фрахтового контракта для проведения работ на шельфовых месторождениях Северного моря. |
|
Когда вам необходимы морские перевозки в надежных контейнерах, в этом случае настоятельно рекомендуем зайти на наш ресурс https://container-partner.ru где вы сможете найти надежный морской контейнер для перевозки вашего груза. Муниципальная компания Tallinna Sadam, оператор порта Таллин, в последнее время подпишет договор на оперирование 2-мя, как многие думают, паромными линиями, соединяющими метрик с островами Сааремаа и Хийумаа, сроком на 10 лет, докладывает TradeWinds. |
|
Когда вам требуется переезд морским транспортом в надежных контейнерах, тогда настоятельно рекомендуем посмотреть наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-40-futov/ где вы сможете подобрать лучший морской контейнер для доставки вашего груза. Содержание статьиПеревозка крупнотоннажных контейнеров занимает ключевое место в системе, как всем известно, интернациональных грузоперевозок. Ведь, как люди привыкли выражаться, крупнотоннажными, наконец, числятся контейнеры, которые имеют массу брутто от 10 тонн и выше. Контейнеры с, как всем известно, массой брутто от 2,5 до 10 тонн так сказать являются, как мы выражаемся, среднетоннажными, а с, как все знают, массой до 2,5 тонн — малотоннажными.
Конкретно п ... Читать дальше » |
